Durante tres meses Monforte y Ourense estarán unidas por un viejo tren, el Galaico Expreso, que transportará a los viajeros que antes llevaban los catamaranes de Doade.

Loa amantes de la tradición y de los gustos del pasado están de enhorabuena ya que a partir del próximo 19 de junio un nuevo tren de época, el Galaico Expreso, circulará por la Ribeira Sacra, atravesando el Cañón del Sil para unir Monforte y Ourense, gracias por un lado al acuerdo alcanzado por las Diputaciones de Lugo y Ourense y por otra a la gestión del proyecto y la cesión del material que ha realizado la Fundación dos Ferrocarrís de Galicia y el Museo do Ferrocarril de Galicia.

De momento sólo queda que la Diputación lucense concrete la oferta complementaria a los viajes que se realizarán entre Monforte y Ourense, pero el recorrido que se ha pensado es que cada fin de semana hasta el 12 de septiembre, el Galaico Expreso, realice dos recorridos diarios de ida y vuelta entre ambas localidades, uno en horario de mañana y otro en horario de tarde. De esta manera se planea que salga de Monforte con dirección a Ourense a las 9,30 horas para regresar a las 11,30 horas y con parada en la estación de Os Peares, donde quienes lo deseen podrán contar con una visita guiada a la ciudad. En Ourense, este traslado será doble, llevando no sólo al centro de la ciudad sino también al centro del área de termalismo.

El Galaico Expreso estará tirado por locomotoras eléctricas, más concretamente, una Mitsubishi Japonesa y una 7727 Inglesa, llevará cuatro vagones y tendrá capacidad para 200 personas. El tren llevará además un coche con vídeo en el que se podrá ver una película de todo el recorrido para que no perder ningún punto del trayecto y también contará con un vagón con servicio de cafetería y de restaurante. Desde la Diputación de Lugo se calcula que el tren podrá transportar en torno a las 13.000 personas en los seis meses que quedarán paralizados los catamaranes que operaban desde el embarcadero de Doade, y que ahora se ven obligados a estar amarrados a cusa del del vaciado del embalse de Santo Estevo por parte de Iberdrola. Precisamente, el objetivo final de este proyecto turístico-ferroviario es el de paliar los efectos negativos sobre los negocios de la zona que tendrá el cese del servicio de los catamaranes.

Según Luís Blanco, gerente del Museo do Ferrocarril de Galicia, se está estudiando la posibilidad de que en el futuro, el Galaico Expreso realice una ruta que vaya de Monforte a Santiago o incluso a Oporto.